Vem cá... já ouviram falar em
Giacomo Agostini? Não?
Pois bem caros leitores,
esse italiano foi simplesmente o maior campeão
de todo história da motovelocidade, angariando
nada mais nada menos que 15 títulos mundiais, ou seja 6 títulos a mais que o tão bem afamado Valentino Rossi.
Giacomo começou a sua
carreira pilotando para Moto Morini no ano de 1963,
logo após foi para a MV Agusta e posteriormente
para Yamaha.
Nessas três fabricantes , Giacomo fez uma trajetória nunca antes vista, ele era um dos poucos pilotos que se preocupava com a parte mecânica da moto, sendo que os melhoramentos eram feitos ou indicados pelo próprio Agostini.
Nessas três fabricantes , Giacomo fez uma trajetória nunca antes vista, ele era um dos poucos pilotos que se preocupava com a parte mecânica da moto, sendo que os melhoramentos eram feitos ou indicados pelo próprio Agostini.
Esse conhecimento mecânico levou-o a despontar como um dos melhores pilotos
da sua época, pois o mesmo sabia do potencial e limitações de sua moto.
Pode parecer meio obvio mas
com esse conhecimento prévio de mecânica por parte do piloto tornou-se base para
que os pilotos de hoje em dia possam tirar o máximo
de proveito de suas máquinas.
Giacomo Agostini participou
de corridas nas categorias de 250cc, 350cc e
500cc, sendo que nessas duas ultimas ele
ganhou 7 e oito títulos respectivamente, além disso
seus números são um absurdo pois o mesmo
participou de 190GP, ganhou 123 e esteve no pódio
162 vezes, ou seja um aproveitamento de
0,64 vitórias por prova disputada, pode parecer
um numero meio bobo mas se vermos a média de
Valentino Rossi, o mesmo tem uma média de
vitória por GP de 0,41. Se Rossi é considerado
o "THE DOCTOR", como Agostini deveria ser
chamado?
"O PICA DAS
GALAXIAS"?
Por fim, embora tenha nascido
de uma família rica, no qual dinheiro não
era problemas, Giacomo era um homem simples
com uma frase que resumia de forma
categórica seu talento “Há quem tenha nascido
artista e há quem tenha nascido poeta; eu nasci para
pilotar motos.
” Giacomo Agostini, 1967.
