Em Agosto de 2012 James Hoegh pilotou com sucesso a primeira CONFEDERATE X132 HELLCAT COMBAT (prototipo), a uma velocidade máxima de 277.15km. Fazendo desta a moto de motor americano (V-Twin block) a mais rápida do mundo (na categoria).
| Motor | 4 Tempos, 2 cilindros em V |
| Refrigeração | a ar |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 2163 cm³ (111.8 mm x 111.8 mm) |
| Comando de válvulas | 8 válvulas DOHC |
| Alimentação / combustível | ESPFI - Gasolina |
| Potência | 132 hp a 5100 rpm |
| Potência específica | 61.03 cv/litro |
| Torque | 20 kgfm a 2000 rpm |
| Relação peso/potência | 2.02 kg/hp |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| Quadro | Backbone em aço |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida, 81 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor, 0 mm |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 0 mm, 4 pistões |
| Freio traseiro | Disco simples, 0 mm, 2 pistões |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| Pneu traseiro | 190/55-ZR17 |
| Entre-eixos | 1638 mm |
| Altura do assento | 711 mm |
| Comprimento | 2145 mm |
| Altura | 1095 mm |
| Largura | 790 mm |
| Vão livre | N/D |
| Peso seco | 267 kg |
| Consumo médio | 16.8 km/l |
| Tanque e autonomia | 18 L (302 km) |
| Reservatório de óleo | 4.9 L |
| Emissão de CO² | N/D |
| Preço de lançamento | R$ 215.509,00 |
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