O que é?
São oscilações laterais contínuas no garfo da moto transmitidos para o guidão,que ocorrem geralmente durante a desaceleração do veículo, ou em alguns casos em alta velocidade... é algo imprevisível, podendo acontecer por diversos fatores.
Normalmente este efeito se acentua ou se destaca quando ocorre uma substituição de pneus usados por pneus novos. As causas são muito variadas e podemos atribuir este efeito às seguintes possibilidades:
1. Alteração nos equipamentos originais da moto tipo
- guidão
- assento
- rodas
- amortecedores
2. Instalação de acessórios não originais na moto tipo:
- pára-brisa,
- carenagem,
- bagageiro(s),
- bolsas;
3.Problemas mecânicos na moto tais como:
- alinhamento do garfo/mesa
- suspensão dianteira/traseira;
- problemas na coluna da direção,
- aros desbalanceados
- amortecedor de direção muito firme,
problemas de lubrificação ou nos anéis de vedação do garfo e dos amortecedores, roda danificada ou empenada, estado dos rolamentos da roda.
4. Pneus de dimensões diferentes das recomendadas pelas montadoras, pressão inadequada dos pneus, esculturas de pneus diferentes nos eixos dianteiro e traseiro.
Fique atento!!!!
Quando acontecer, mantenha a calma e contorne a situação!
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