- 998cc motor TURBO de 4 cilindros em linha
- 296 HP de potência
- Velocidade máxima + 320km/h (reais)
- Quadro em treliça
- Suspensão traseira oscilante de um só lado
KAWASAKI NINJA H2
A espera foi grande, mas não há dúvida de que valeu cada segundo aguardar a nova H2R Ninja da Kawasaki.
É fácil notar que a moto não possui farol, indicadores setas e espelhos (sem mencionar que vem equipada com pneus "slick" V01 Bridgestone), mas não se desespere, a H2R é a versão somente para pistas. A versão para as ruas já esta saindo da forma. Chamada NINJA H2, que será revelada no Salão de Milão, em quatro semanas.
A H2R que você vê aqui é o pináculo do que a Kawasaki pode fazer. O conceito de desenvolvimento era "para oferecer o tipo de aceleração que nenhum piloto tinha experimentado antes", e com 296 HP disponível em seu pulso direito, vai certamente proporcionar uma experiencia única em uma moto de produção em série.
A Kawasaki não deu qualquer indicação de capacidade de aceleração da moto ou velocidade máxima, acreditamos que esta versão irrestrita de pista pode facilmente forçar seu caminho através do ar a mais de 320 Km/h (reais).
No coração desta nova moto esta o motor TURBO de 998cc e quatro cilindros em linha capaz de desenvolver 50% mais energia do que o seu concorrente mais próximo, a nova S1000RR com 199HP BMW.
Esta potência intensa poderia facilmente perturbar o comportamento dinâmico de uma superbike "normal", por isso a Kawasaki buscou por soluções em todas as suas diferentes divisões (consultando seus engenheiros) para garantir que o chassis e aerodinâmica sejam capazes de lidar com a produção de energia, que resulta numa alta velocidade.
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